中遠將開通岳陽至東盟海上絲綢之路航線

　　中遠集團即將開通岳陽--東盟21世紀海上絲綢之路航線。該航線的開通將大幅縮短岳陽與東盟國家之間的運輸時間，有力推動岳陽乃至整個湖南與東盟之間的貿易往來。

     5月2日，中遠集團裝載150TEU的“中遠01”首航船舶已從岳陽出發，5月17日在上海外港進行接力換裝，海船於5月21日抵達越南，卸載50TEU的硫銨和仲丁酯;5月24日抵達泰國，卸載40TEU的硫銨、紙、人造石墨和仲丁酯。岳陽--越南全程運輸時間為10天，至泰國運輸時間為13天，較過去的普通中轉運輸模式，整個運輸時間將縮短一周。岳陽--東盟航線將形成每週2個航次的固定班輪，極大地縮短了出口運輸時間，便利了東盟進口貨源，促進湖南、岳陽和東盟的貿易。

　　得益於“一帶一路”(“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”)戰略政策性推動，我省對“海上絲綢之路”沿線國家進出口增勢迅猛，今年前4月東盟雙邊貿易額，首次躍升為我省第一大交易夥伴。為此，市政府口岸辦根據貿易發展趨勢和需求，及時對接中遠集團，籌備開通岳陽--東盟接力航線，經多方對接協調，于5月初開啟首航之旅。

　　岳陽——東盟21世紀海上絲綢之路航線採取接力航線模式，主要出口中石化的橡膠、催化劑和聚源石油的硫銨等化工產品，天欣科技和兆邦陶瓷的瓷磚，以及岳陽林紙的紙，出口目的地為泰國、越南、馬來西亞、緬甸等國家，並從東盟進口泰國大米和華糧集團、湖南九鼎等企業需要的飼料原料。岳陽——東盟航線以岳陽城陵磯港、上海外高橋港、泰國曼谷港、越南胡志明港四個港口為運輸節點，通過調整班期、改造掛港港序和明確時間視窗，在岳陽—上海、上海—曼谷、上海—胡志明三個航段實行江海接駁接力式運輸，岳陽城陵磯口岸至上海外高橋使用兩條200TEU的船舶運營，上海至泰國、越南使用三條800TEU的極限性船舶運營，形成岳陽始發國際近洋集裝箱航線，岳陽—泰國、岳陽—越南的快航服務品牌。